铸铝件

铝合金花兰.jpg

在生产过程中,铸铝件的加工成本低,工艺性能好,在生产过程中重熔,节约了资源和能源,因此该材料的应用和发展一直没有停止过,铸铝件在一定程度上广泛采用了它的铁液脱硫及过滤技术,薄壁高强度铸铁件的生产技术。

铸铝轻合金因其密度小、比强度高等一系列优良性能,在生产中被广泛应用于航空、航天、汽车、机械等工业领域,具有广阔的应用前景。尤其在汽车工业中,用铝、镍合金铸件替代钢、铁铸件,以降低油耗提源利用率是一种长期的发展趋势。

为了进一步提高铸铝制品的性能,更好地发挥材料的潜力,在生产过程中可研制出铝合金材料,特别是铝基复合材料,使其在不同工况下都能达到性能要求。

铸铝零件在铸造成型过程中,易产生内部松动、缩孔、气孔等缺陷,这些缺陷是由铸件表面致密层的零件经过机械加工后去除,从而暴露出内部组织缺陷。对于具有密封要求的汽车铸铝零件,如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等,在进行耐压密封试验时,由于缺陷微孔的存在,会引起密封介质的泄漏,造成大量废品,而且这些缺陷往往是在机加工后经过压力测试才能发现的,从而造成工时、原材料和能源的波动。

为了能够解决铸铝过程中的上述问题,在生产过程中主要采取了一些处理措施,目前常用的是浸渗处理或堵漏处理。所谓“浸渗”,就是在一定条件下,将浸渗剂渗入铸铝件的微孔隙中,经固化后,将渗入孔隙的填料与铸件孔隙内壁连成一体,堵住微孔,使零件能够满足加压、防渗、防漏等工艺条件。


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TAME:2020/09/29
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